干将的设计很快被李凡愚敲定了下来。笔《趣》阁www.biquge.info
尺寸加上竞争能力的性能确保了超极运动的姿态,长轴距加上短悬垂注定了十分动感的外貌。经过材质优化的V12发动机,将轻量化做到极致的车身.......
一切的一切,从设计图开始,便都在奔着野性和犀利而去。
当设计最终确定,即使是是光看着图纸和各项性能参数,高性能部的工程师们也不得不承认;
干将虽然是源于劲矢,但是却堪称风格迥异!
在汽车设计一道,把一款车型进行优化其实并不难。但是将一款车优化后,从风格上形成巨大差异,足见设计功底!
对于干将,他们不得不给李凡愚竖起大拇指,真心实意的喊一声“服!”。
在李凡愚带着高性能部对干将进行研发的同时,由AGG公司全权负责的热力追踪游戏进度也是进展迅速。游戏的模式已经定下,寒霜引擎优异的性能,让游戏开发组已经将二十二条赛道地图建立的七七八八。
转眼间,就到了游戏内的车辆部分了。
竞速类游戏可不是一两款车型就能搞的定的,游戏内独立成为一个世界,但是还是需要依托现实。这就需要游戏的制作方获取各大车厂的授权,将其旗下一席而比较吸引人的车型,植入到游戏之内。
孟桐将这个进度汇报到李凡愚这边之后,李凡愚便致电克拉克森,以TOPGEAR的名义向各大跑车厂商发送了车型授权使用申请。
而依靠TOPgear巨大的影响力和资源,克拉克森直接向他自己认为产品阵列优秀的厂家发送了消息。
日系阵营的丰田,日产,本田,讴歌,三菱。欧洲阵营的奔驰,欧联,瑞斯法斯特,都灵,雷诺,路特斯。美系阵营的道奇,科瑞斯的,水星等等旗下有高性能车和超级跑车的厂商,全都接到了游戏授权使用申请。
因为热力追踪这个游戏,有TOPGEAR参与制作,并且目前已经在玩家之中形成了一定的期待度,所以这些厂家并没有轻视。
但若说乐意将旗下的明星车型划到游戏之中,也不尽然。
造成这种情况的原因,主要是因为……现在业内基本上都知道热力这款游戏是正信出品的。而AGG已经在之前公布,正信旗下的TT,迷你,RS,长弓,以及刚刚下线的劲矢SR,都将会在这款游戏之中现身。
TT,迷你之类的入门级跑车就不用说了,自然只能成为游戏初始阶段的过渡车型。
但是没有对比就没有伤害,正信的长弓和劲矢SR,在性能方面实在是太屌了、以这些车厂对正信的不爽,自然是不愿意让自己旗下的车型去给正信作陪衬、
若是类似REAL竞速这样独立公司制作的游戏,一
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