盖拉多可以说是目前最符合正信高性能部的一款车型了。笔×趣×阁www。biquge。info
这款车型原本是兰博基尼旗下的一款入门级超跑,但是同时也是兰博基尼旗下产量最大的一款拳头产品。
在一个以限量定制为主要销售方式的车厂旗下,盖拉多单一车型创造的一万四千辆的总销量,足以说明这款车的市场接受程度。
但若仅仅是这样,还不足以让李凡愚在一众优秀的车型之中选定这个家伙。
在汽车历史进程未改变前的那个时空之中,兰博基尼在1998年被奥迪收入旗下。
而作为在奥迪接手后的第一款车型,这款车的底盘,布置结构和发动机结构,都与劲矢SR的设计源泉R8高度共通。
在某种程度上,其实完全可以将盖拉多说成是兰博基尼版的R8。
但是这件事情说不清楚根源。
因为在那个时空之中,正是因为奥迪收购了一直以高性能超跑为主要业务的兰博基尼,继承了大量的超跑技术经验,才得以让R8顺利量产。
你中有我,我中有你。所谓水乳交融,诚如是也。
所以从技术上来说,根据正信现有的技术储备,利用劲矢SR的部分总成加以外形内饰以及调校的区分,将盖拉多、或者说是正信干将做出来,是做容易也是最快的方式。
什么方式呢?
最大程度上利用勒芒冠军产生影响力和利益的方式!
在众人将干将的概念图传阅了一遍之后,李凡愚便又将绘图板接过,直接将总部图和动力系统的技术图给画了出来。
随着他将参数标明,王瑞很快发现了问题。
“凡哥,你这不就是把劲矢SR换了个壳子么?!”
他的眼中有点儿失望。
集团肯定是要盈利的,这一点王瑞非常理解。
但是如果无休止的利用勒芒的光环,将劲矢SR换壳出售,牟取利润,这难免有坑爹之嫌。
虽然现在实质上王瑞已经成为了正信实打实的高层管理人员,但是这样的方式,对于年轻且正直的他来说,显然是不能接受的。
他的表情,李凡愚看在眼里。
“谁告诉你就是劲矢SR换个壳子了?”李凡愚笑到。
王瑞伸手一指:“这底盘和总布布局完全就是跟劲矢SR一样的,发动机也明显是夸父V12嘛!凡哥,要是这样的话我不同意研发这个车型。基本上懂车的人,一眼就能看出来咱们是在卖外观。这样的话,咱们会被人戳脊梁骨的!”
看着王瑞耿直的小表情,李凡愚笑着摇了摇头。
耿直BOY!
“你等会儿啊、我先把图纸画完的。”基于劲矢SR确实是与现在正在进行设计的干将有太多相同之处,所以李凡愚没有办法为自己辩解。
他只能用绘图笔说话!
事实上,如果是直接照搬车型数据库。
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