李凡愚立刻就找到了声音的来源――一拖集团董事长,孙茂才。笔《趣》阁www.biquge.info
虽说这一次的改革不是针对某一个人或某一家企业,但是不得不否认的一点是,即使是李凡愚之前不在乎这个中汽协会长的职务。
但是因为安宁一肩担着副会长的职务,一便代替李凡愚行使着会长的权利,正信从某种意义上来说,仍然是在这个行业之内获利最大的那一个。
不论是之前的天城汽车产业园区也好,还是后来的军车和坦克项目也好。
细数之前正信集团的很多商业行为,都免不得跟这种权利扯上关系――尽管不论是李凡愚还是安宁,都没有以权谋私的意愿。
现在,因为改革的关系,李凡愚和正信脱离了这种权利,很多人自然是幸灾乐祸的。
这里边儿,包括一大票国企老总。
当初一个民企负责人入主中汽协,可是没少让人气愤野鸡上天变凤凰。
李凡愚清楚。
见孙茂才盯着自己,一脸的幸灾乐祸。他打了个哈哈:“哟,我当是谁呢。这不是孙主任嘛。”
在中汽协改革之前,孙茂才凭借一拖集团在农机领域的地位,是担任了农用汽车机械分会主任委员的――改革之后,专用车分会取缔并入专用车分会,自然也将孙茂才的主任给拿了下来。
见李凡愚用之前的协会职位来称呼自己,孙茂才也不生气,“哈哈、我那主任就是个名头,可比不得李会长有实权,不提也罢。”
见李凡愚一进门儿就莫名其妙的点燃了火药桶,在场的人也都是心思各异。
之前正信以及天城汽车产业园区可是没少抢市场份额抢发展机遇,光是这个就已经给李凡愚招了不少的黑。
更何况,在李凡愚担任中汽协会长的时候,还参与,并一定程度上主导了两次国家针对汽车行业政策的决定。
那两次个政策,因为李凡愚抱着优胜劣汰的自然选择立场,可更是得罪了一大票人。
此时孙茂才带头,立刻就有人响应了起来。
余胜特种车辆公司总经理熊平趁机附和道:“哎呀,孙董也别这么说嘛。李会长……哦,李董现在虽然不主导协会事务了,但毕竟还是为协会做出过贡献嘛。对了李董,现在协会主张行业互通,加强单独领域做大做强,在领域之间展开合作。我听说消防那边又跟你们签了一笔五个亿的合同,消防车这笔大单,你可得响应一下政策,不能吃独食啊。”
余胜特种车辆公司,是中华目前规模最大的特种车辆生产企业。主要的业务就是特种客车,校车以及消防车。特种车与农机有很多协作的地方,所以余胜公司和一拖的关系是很紧密的。
见孙茂才开炮,熊平便立刻装枪。
但是话里话外,则更多的是想打打正信的秋风。
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