李凡愚确实是准备逆天,因为这是他的计划!
通过之前在熟悉赛道并教导韩月和陈晨的时候,他已经将二人的技术水平和风格摸透了。笔、趣、阁www。biquge。info
如果以自己的技术水平90分为衡量标准,韩月只有60分,陈晨差不多是65到70的样子。
而还是以这个标准衡量,勒芒上的车手技术水平大约都是在70-85之间。
所以自己必须要依靠自己的技术优势和驾驶专精技能的急速buff,在自己在赛道上的时候,尽可量的为车队赚取成绩。
待着这样的心态,他已经将自己完全的融入到了赛道之中。
一圈......
两圈......
每一圈,他都在不断的修正自己,达到更好更完美的程度。就是在这样近似苛求的,计算到分毫的状态之下。历史圈速被他不断的刷新,比赛刚刚进行了不到五分之一的全程,历史第三的最佳前圈速就已经被他收入囊中!
而当比赛进行到第五个小时的时候,他已经将成绩追赶了上来!
成功的进入到了第一梯队,并在欧联号车的夹攻之下,成功的进行了反超!
直追第一而去!
终于,在他第一个四小时的最后一圈,正信车队成绩成功实现翻盘。力压欧联的5号车,以87圈1157公里的成绩,终于压过了由法希尔彼得曼驾驶的欧联5号车,成功将正信17号车的成绩推到了实时成绩榜的首位!
亲眼目睹了这样一个大翻盘,观众们沸腾了!
说好的今年LMP1组阵容缩水,竞争不激烈呢?
说好的欧联卫冕,唯一能与之匹敌的只有丰田车队呢?
说好的正信就是一条来混事儿的咸鱼呢?
全是骗纸啊!
尼玛,这一届的勒芒二十四小时,LMP1组特么要比之前十届都激烈好不啦?
等到李凡愚连续驾驶满了四小时,进站换人的时候,维修站看台区观众全场起立欢呼!
他们已经被李凡愚所发挥出来的技术和毅力所折服!
李凡愚进站之后便迅速跳出赛车,将赛车交给陈晨。
当机械师迅速将赛车检修并清理车灯车窗,由陈晨驾驶着正信17号呼啸着冲出站外之后,摘下头盔的李凡愚才听见场边观众呼喊自己的名字。
要是放在以往,他绝对会与观众们互动一下。但是连续四个小时的激烈驾驶,已经让他感觉到疲惫非常。
向观众区简单的挥手致意之后,他直接走到了休息区,倒头便睡!
没办法,他的时间太少,要做的东西也实在是太多了。
按照规则,每一名车手在比赛之中的总驾驶时间不能超过十四个小时,单次驾驶时间不能超过四个小时。
之前韩月按照自己的嘱咐行驶,采用了极端谨慎的驾驶方式进行保车。将劣势挽回,用了四个小
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