在蒙省的时候,李凡愚曾经跟支队长王麟谈过部队柴油的事情。笔《趣》阁www.biquge.info当时灾区的道路疏通和救援工作因为运输不桶,受柴油和其他物资供应不足的影响很大。
而即使是当时存有的小批量柴油,在李凡愚看来也不怎么样。
之所以这么觉得,是因为在道路疏通时,有一个铲车在连续工作二十多个小时后发生熄火。武警战士们拆开发动机一看,里面已经被黑乎乎的积碳给堵的严严实实的。
按照李凡愚的认识和了解,部队所用的柴油应该都是那种军用高速柴油。
所谓的军用高速柴油,就是由石油原油直接分馏脱蜡精制而成的那种轻柴油。
按照质量分为优级品,次级品和合格品。这三个品级,分别代表了油料质量是否达到国际先进标准,国际普通标准和国际一般标准。
但是李凡愚帮着王麟他们修理铲车发动机的时候,却看见他们使用的柴油,仿佛与普通的-35号柴油没啥区别。
之所以能看出来,是因为按照军用高速柴油的标准,即使是三个品级之中的合格品,也需要一个高于民用柴油很多的指标――也就是馏程在200-335摄氏度,闪点50-66摄氏度的通用标准。
能达到这样标准的柴油,一般从颜色上就能与民用柴油区分开来。不同于普通民用柴油的红褐色,军用高速柴油的颜色应该是非常清澈的淡粉!
当时,在李凡愚表示了疑惑之后,王麟是这么回答他的;
因为中华柴油提炼工艺和石油原油储量的问题,根本没办法保证向所有的部队供应。主要用在坦克,装甲车,舰艇舰艇部队上面。
陆军作战部队如此,武警就更不用说了。
武警部队装备的特种车辆设备比较少,为了方便补给,简化后勤保障的难度,一般用的都是民用柴油。
这在平常的时候感觉不到怎么样,但是以上雪灾这种特殊紧急情况,弊端就显现出来了。
当时,李凡愚倒是没动什么脑筋。但是现在情况特殊,生物柴油遭到了危机,他的脑子就活泛了起来。
要不怎么说呢――人,都特么是逼出来的!
电话里说这事儿不方便,于是李凡愚便接受了吴正森的邀请。
经过半个多月的清理,通往蒙省的飞机,公路铁路已经全线无障碍运行了。李凡愚迅速的收拾了一下,也没管表彰会是哪天举行,直接与当天下午便领着柳青和潘强飞到了呼特。
这次的雪灾救援已经处于尾声,各个灾区的情况基本都得到了控制,被大雪封锁的城镇牧场的道路已经全面开通,灾民也得到了妥善的安置。
虽然受灾严重,牧民们的牲畜大批冻死,但是针对这些情况,就是当地政府着手解决的问题了。已经跟武警总队没有什么直
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