相比于柳青所在的西乌图,位于小青山下的摩苏克的形势则显得更加严峻。笔~趣~阁www.biquge.info
独特的山区环境,让整个救援行动进行的极其困难。
要说柳青等人遇到的危险状况仅仅是隐藏在雪层之下的沟渠河道,那么在这里,每一公里的前进都给救援队带来极大的困难。
而因为青山之下水草肥美,周围的牧场是多不胜数。而也是因为大风遭遇小青山,吹到此处形成紊乱的气流,这里的“风吹雪”现象更为严重。
风吹雪,指的就是由气流挟带起分散的雪粒,在地面高速移动。而由于雪有一定的黏度,不同相流下的雪层层层堆积,将整个地形地貌改变的自然现象。
“风吹雪”对自然形成的积雪有重新分配的作用,因这种现象而形成的积雪,深度要比自然积雪厚达三到十倍!
也就是说,在这片平均降雪量四十厘米的区域,救援队很可能遇到深达四米的雪层!
而且雪粒被风裹挟,吹经平坦开阔地面时,便随风运行并形成各种形态,从而形成由雪组成的大雾。
若经过起伏变化大的地面,不仅摩擦阻力增大,同时形成因地形局部变化,产生的涡旋阻力,使风速急剧减小,导致雪粒的大量堆积。
堆积形态多种多样,比如雪檐、雪堤、雪丘、雪舌、波浪式雪堆等等形态。
而这,正是对救援队影响最大的情况。
因为大风和风吹雪的存在,之前紧急疏通的道路再次部分受阻。
而且救援队即使在大雪已经停了的情况下,还要克服雪雾造成的视线障碍。更为要命的是,即使不考虑雪雾的原因,在能见度较好的时候,明明你看见前面是一个大雪堆,但其实下面很可能是一个大坑!
这种假象,简直让救援队吃尽了苦头。
万般无奈之下,带领救援队进入摩苏克的武警战士,在附近的城镇之中找了三个对当地地形地貌相当熟悉的向导,由这三位识途老马带领,艰难的向灾区挺近。
因为这边受灾被困的群众较多,所以救援队也对陆巡做了一些改装;
比如将临时借到广场舞用的那种音响固定到了车顶,将电源连在了电瓶上面,向周围发出救援信号。
而为了方便识别,正信救援队还在车顶,车门两侧用红色电工胶带DIY了几个大大的“红十字”标示。表明自己的存在,方便让受困群众和负责空中引到的直升机看见。
还好,为了让救援队的行动顺畅。总指挥部让负责空中救援的快反直升机编队,负责引到。
这才让众人的效率稍稍提高。
但就算是这样,这边的救援行动,却仍然进行的无比艰难。潘强领衔负责的摩苏克地区,救援的任务量相比于西乌图那边,实在是大了不止一筹。
不同于西乌图一般的
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