,他赶紧答道:“很好啊!现在上市三天没到黑,销量已经快120台了。我跟着正要给你们打电话补货呢。”
可是面对柴油版销量如何的问题,刘振新的脸色就垮了,“这事儿……我也打算跟你们沟通呢。我们这边儿可是真心真意的往出推销了,但是柴油版本不好卖啊!不怕您笑话,到现在,我们店连一台都没卖出去呢。对了孙经理,别的地区卖的怎么样啊?”
“啊?也不怎么好啊。嗨、我就说嘛。现在柴油版本的家用车做的都不咋地,您说正信费这劲干嘛,还不如多增加一汽油版本的车型了。”
“什么?节油宝?孙经理,咱们4S点可不搞那些歪门邪道的东西。我们这儿这些消耗品除了机油和玻璃水什么都不卖。”
“啊?正信为了应对顾客对柴油版本汽车而做出的应对措施?这……孙经理,不是我说。想要应对这个事儿,你们做节油宝干嘛……柴油发动机版本滞销的问题不是不省油,而是油不行好吧?”
“嗯?真的?这玩应儿跟柴油混着用有这么大的功效?那多少钱啊?你知道,如果真的要绑定销售,这东西可是要算在用车成本里的。要是太贵了的话,顾客可不一定买账啊。”
“啥!?10L装的五十九,20L装的一百零九?您确定这是节油宝的价格?这说不好听的,比柴油都贱啊!孙经理,你们怕不是被逼疯了才想出这么一辙吧?这别说消费者啊,就我都不信啊!”
“真的?孙经理你可别拿我开涮。达不到效果连油带车一起退,这可……有点儿吓人啊!”
“那行!那既然你们下这么大决心,给出这么大的力度,那就把货给我铺过来,我让下面好好的往出推一推!”
……
这样的电话,不仅仅是安山一个店接到了。
在两个小时之内,大众全国六百余家4S店,全都接到了这样的通知。
按照正信方面的建议,或者说是命令,让他们制定宣传,将听都没听说过的正信节油宝产品与柴油版本的途观绑定销售。
什么叫绑定销售呢?
就是跟顾客承诺,将节油宝以3:7的比例与现在市面上的0号柴油混合使用,如果发动机发生积碳或者是发生冬天低温下发动机无法启动的情况,大众公司将针对这样的柴油版汽车进行退货!
说实话,在这个政策给出来之后,几乎所有的4S店负责人都惊呆了!
正信大众的代理商,都是经过筛选的。几乎所有的代理商,都是从事汽车销售行业五年以上的人。
这些人,不说深谙此道,但是对于汽车销售行业那肯定也是了解颇深的。
他们,还从来没有听说过哪个车企敢对旗下的汽车做这样的保证!
要知道,放在现在市场上的那些车企里,别说是积碳无法启动无条件给消费者退货。
特么给你清理一下发动机,换个机油都是看得起你了好吧!
这个政策,力度实在是太大!
在接到这个通知之后,大众全国范围4S店重整旗鼓,对柴油动力版本途观的新一轮销售开始了。
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