长弓的第一笔订单,又是迪拜政府的订购,正信这边还是很重视的。笔@趣@阁wWw。biqUgE。info
所以在收到了定金之后,立刻给安排生产。
其实这要是美国本土的订单,正信分公司这边怎么也不会承诺尽快交付。因为严格意义上来说,长弓RS的生产审批还没下来。
但是既然是迪拜那边要货,那就好办了。
长弓RS已经经过了测试,百分之百是没问题的。现在唯一不足的只是手续而已,既然是在迪拜使用,那么折中的办法就有很多。
OEM工厂接下了订单后立刻抽调技术工程师和之工人,在经过了一个星期紧张的的赶制后,将五辆长弓组装完毕。
按照迪拜交通警察厅的要求进行警用喷涂,经过测试摆正完全没有问题,收到了剩余的尾后便紧急打包,以研发中产品环境测试的名义送达到了迪拜。
接收到了这五辆长弓,迪拜交通警察厅特地举办了一个接收仪式。随即便在所有交通警察里择选车技高超者,将长弓正式充入警队服役。
……
法耶兹,男,三十二岁。
作为迪拜交通警察中的一员,这斑斓的夜景他已经看得太多。
但是今日,他却格外的兴奋。
那是因为他的新警车。
作为一个开惯了跑车的交通警察,法耶兹对车有着独到的见解。
在他看来,车与人的关系,有两重意境;
人是车的灵魂,车是人的奴隶。
这两种意境代表了两个造诣的境界,高下自分。谁都可以看得出来的,只是有一点不易为人所深知。
那就是人与车之间,有着某种密不可分的关系存在。
经过几年来与飙车党的斗争,在他看来,车是凶器。
但若说车是凶器,那么现在自己驾驶着的,名为长弓的车,便是一个凶器之中的凶器。
此时,即使是用低速在夜晚迪拜的大街上巡逻,他也感受着车辆车反馈给他的一种莫名的冲动。
车是凶器,人纵不凶,但也多多少少会受到一些感染。
车本身虽是死的,但是它却能给驾驶着的人一种无形的影响。这种影响,有时也能成为具体的感受。
就像是一块烧红的铁,靠近它就会感受到热。
握住它,就被烧的皮焦肉烂。
所以此时的法耶兹,强强压抑着心中的激荡,压抑着让车子飙到传说中近五百公里每小时的极限速度!
带着这份压抑,这个冷风寥寥的夜晚,对于法耶兹来说无比的煎熬与漫长。
此时他的心里,只有一种想法;
“珍珠,请赐予我一群飙车党吧!”
是的。
他的情绪,急需一个宣泄的出口。
这种急切,让他的目光变得怪异。
虽然此时无法透过他那浓密的胡须看穿他的表情,但是那一双如鹰寻猎物一般的眼神,在倒映着街上飞逝身后的路灯中,显得无
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