“尼玛?”
听到这个能源技术的名称之后,李凡愚一愣。笔&趣&阁www.biquge.info
生物柴油这个技术,早在大一实验课的时候自己就学过。
这项技术,不是什么新玩应儿。在1912年的时候,发动机的创始人狄色尔就在密苏里工程大会报告中指出,可以用菜籽油作为发动机的燃料,但是这在当时看起来并没有多大的意义。
但是随着全球的石油资源日益枯竭,从生物植物脂肪中提取燃油,就变得越发有前景。
在上个世纪八十年代,美国首先将菜籽油甲脂用于发动机燃料,燃烧了1000个小时。在这之后,便将可再生的脂肪酸单脂定义为生物柴油。
这种技术说起来感觉挺高大上的,其实原理不难。
就是利用动植物油脂和甲醇或乙醇,经脂反应后得到脂肪酸单烷基脂的过程。最后提取出来的东西,就是脂肪酸甲脂,诨名生物柴油。
与传统的石化柴油相比,这种生物柴油具有含硫量低,芳烃低,闪燃点高,十六烷值较高,而且具有良好润滑性的特点。
既可以部分替代石化柴油当做燃料使用,也可添加混合,与石化柴油一起使用。
但是……
虽然在八十年代就有这个技术,可经过三十多年的科研公关,从脂肪中提取的燃料的技术还是不完善。
主要的生产方式,还是利用化学催化剂进行。
就拿李凡愚大学时学到的化学生产法来说;
把生物油脂与甲醇或乙醇等低碳醇混合,然后使用占油脂重量百分之一的氢氧化钠或甲钠做媒介。
在酸性或碱性催化剂和230-250摄氏度的高温下,令其发生脂交换反应,生成脂肪酸甲酯和乙酯。
再将这两种物质进行分离,将脂肪酸甲酯洗涤干燥,才可得出成品。
整个生产过程工艺复杂,对甲醇乙醇,媒介和催化剂的需求量特别大。
这,就代表着这种燃料的成本不低。
而为了使脂肪分解充分,甲醇乙醇一般都超量使用。所以在生物柴油的生产过程中,甲乙醇不能完全反应,还需要有醇回收的后续工艺。
听着挺麻烦吧?
但是别以为这就完事儿了!
就算是克服了这些困难,也不是说可以用动植物脂肪提炼出合格的生物柴油。
在化学法生产的过程中,油脂原料中的水和游离脂肪酸会严重影响生物柴油的得率和质量,所以生产出来的脂肪酸甲酯不是很稳定。
在温度过高的时候,脂肪中的脂肪酸会变成不饱和状态。这样的情况下,生物柴油还会变色变质……
产品纯化复杂,酯化物难于挥手,反应生成的副产物难以去除,使用酸碱催化剂还会产生大量的废水,使得这种生产方式对环境产生二次污染特别严重……
所以这个技术虽然在八十年代中期
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