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正信实验室里,虽然是繁忙一片,但是各团队已经进行了明确的分工,所以并不显得有任何的杂乱。
关于新车型的研发工作,一切都在有条不紊的进行着。
但是没有了李凡愚这个bug一样的存在,进度却是慢了不止一筹。
关于这一点,实验室的所有人都已经深有体会了。
以前他在的时候,虽然也不会参与到特别具体的研发工作中去,但是居中坐镇之下,给出的各种各样的指导,却往往能保持一种令人想想都感到舒爽的效率。
现在这根大腿不在,虽然研发的进度看起来还不错,但是众人心里明白,现在进行着的都是研发的初级部分,若是再往后进展,肯定是要吃力了。
为什么会这样呢?
举个例子;如果研发过程是一道数学题,那么有李凡愚在的时候,会直接告诉他们,这个地方的算法是1+。但是李凡愚不在的时候,他们就得自己去摸索,这个2是怎么得出来的?是用+比较好呢?还是用4-2比较好呢?
……
但是明知前路艰辛,见李凡愚来到实验室,却没有一个人抱怨。
不是因为不想让他回来坐镇,而是因为…老张。
这一回,在设计阶段必须依靠团队自身的实力去完成。在这一点上,老张的态度很明确,而且毫不动摇。
在这个车型刚刚确立,进入研发的时候,李凡愚就已经对老张表明了他的态度——除了车型设计之外,不会插手具体的研发工作。
对于这个决定,老张心里赞同的很。而且对于李凡愚能在这个时刻做出这样的决定,他的心里也非常欣慰。
实验室里的这些学生经过了a4a6两款车型的历练,已经具备了一定的水准。如此快速的进步,源自于正信短时间内连续出新的研发强度,和那透明开放的研发过程。
但是老张却发现,只要李凡愚在实验室里,这些学生就会产生很强的依赖感。
说依赖感好像还不贴切…简单来说,就是懒!
是的,就是懒!
因为每次的研发进程都是严格按照李凡愚的想法进行的,所以有些方向性的问题的确需要请示和沟通。
但是因为李凡愚身上总能散发出那种类似于“全知全能”的光环,所以在a6研发的后期,几乎一些本来学生凭借自己的经验和能力可以解决的问题,也都懒得去推算和实验了——直接找李凡愚要标准答案。
没办法,这么又粗又长的大腿放在这里,不抱白不抱啊.......
老张看在眼里,气在心里。
但是因为当时车型需要赶进度,所以从公司的角度考虑,也就容忍了这种行为。直到在a6下线之后,才将学生团队都召集到一起,把那些偷懒的家伙狠狠的修理了一顿
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