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为什么说李凡愚无耻?
因为他手里有康童成和薛耀国的把柄啊!
耿直的老李被套路玩儿了一遭,现在的心态转变的那叫一个利索。不夸张的讲,他现在可是广旗集团研发团队里,对a4平台技术最大的簇拥者。
作为广旗的总工,李军在整个项目之中可是发挥了巨大作用。
要是李凡愚把套路“无意”中透露给老李,他会怎么想,他会怎么做?
嗯,李凡愚就是用这个把柄要人的!
康童成虽然明知道他不大可能这么干,但是短处被人捏在手里,也不得不向李凡愚这个“黑恶势力”低头,乖乖的送出了主力去帮助移运生产线。
经过了两天的筹备工作,李凡愚终于在李军等人的配合下将移运方案敲定。
生产线可是个繁复的东西,特别是汽车生产线,跟那些食品药品生产线那样的妖艳贱货可不一样。
原本属于三菱的这条生产线,是集合了焊接,冲压,涂装和总装为一体的大型综合性生产线。光是其中一个焊装车间,就占地将近三千平米,其中包括了八条钢自动线。其他的类似于车桥线,车身车门线应有尽有,整条线上光是机器人和机械臂就有四百余台。
比起正信现在用的那条法国产,那是先进了好多好多、
不说别的,就拿总装线来说;正信目前的法国产依赖工人的地方太多,而且线上的设备落后的可以。每次往a4上安装车身附件的时候,工人们都需要爬上钻下。效率低下不说,工人的疲劳程度也非常高。要不是有x精力声纳的buff,光是这个环节就不知道要拖后多少进度。
但是目前的这三菱生产线就不存在这个问题;它的总装线上,有那种类似于娃娃机抓手的设备。可以将车架车身做最大达到五十度的翻转,这样一来即使是没有机器人和机械臂的配合,工人们也可以轻松的完成附件安装工作,简直省时又省力!
虽然在李凡愚看来这条生产线和x超级生产线在自动化程度上还有相当大从差距,但是如果投入生产,无疑会将正信动力现有的产能提升很大一个档次。
李凡愚看着眼前这条庞大的,正在准备拆卸装车的生产线,心中无限感慨;科技,真他妈是第一生产力啊!
在移运方案定下之后,随行的动力公司的技术人员就先李凡愚一步回到了天城,对现有的车间进行规划,以便设备运回去之后就可以立即安装。
好在当初动力公司进行扩建时留出了升级的余地,不然现在生产线回去,将会面临着无处安放的窘境。所以对于当初的决定,李凡愚心里可是臭屁的很,在心里默默的夸了自己一遍又一遍——凡哥,你真有超前意识!
经过了将近两个星
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