?康童成没有让李凡愚等得太久,在他回到天城之后,广旗那边儿就来了消息。笔?趣?阁wWw。biquge。info
经过广旗内部的研究决定,他们提出了价码――一条生产线,外加一条销售渠道。
生产线是原定的,但是这个销售渠道,却是广旗方面分析了正信的现状,再结合自身的资源特意加的。
不同于正信的网络销售,广旗的销售渠道可是尽显财大气粗。广旗是一个集团,旗下不仅仅有汽车这一个业务,为了最大程度打开市场,他们正在利用子公司进行收购整合,在全国各主要城市铺设直属4s店。
这可是一个大手笔,除了为数不多的几个国外品牌,一般的车企走的都是与经销公司合作的路子。虽然多了个中间环节,但是可以省下管理成本。
不过这样做的缺点也很明显――销路好不好,全抓在别人手里,自己基本没有主动权。
一些经销公司手里会抓着两三个品牌,无论是从精力还是从盈利考虑,都不能对某一个品牌不惜代价的进行营销。但是又自己的销售网络的话,就不存在这些问题。
话说当初要不是正信将二手车平台升级成为网销平台,对a4进行销售。光依靠隆盛那几十家店,销量是无论如何也不能达到现在这个高度的。
广旗也正是意识到了这一点。
不过很明显他们选择的道路更保守,但也更扎实。
一旦这个遍布全国主要城市的销售网络铺成,他们便会形成集制造与销售为一体的产业结构。虽然初期的付出的成本很大,但是省去了经销公司这个中间环节,无论是品牌营造还是定价利润方面,相对其他品牌都会占据一定的优势。
广旗内部也正是看到了正信的线下销售网络孱弱,才给出了这么一个让李凡愚都动了心的条件。
这一条销售渠道,就是指的在广旗全国的4s店铺设完毕后,可以引进正信奥迪品牌,收取相对于经销公司低低很多的提点,为其进行销售与推广。
这个提点具体低到什么程度呢?
当初正信给隆盛的是16%,广旗却只要6%!
对于隆盛,李凡愚可是不爽已久了。当初签订的合同是一年,李凡愚正打算第二年待到网销平台的体验点铺开,就和他们分道扬镳。
但是体验点毕竟是体验点,和4s店还是比不了的。所以现在广旗的这个条件,确实搔了李凡愚的痒处。
在和安宁商量了之后,他便将正信的管理层召集起来,专门针对这件事情展开了讨论。
经过一番分析,几乎全员都认为这个合作是划算的。
于是,正信和广旗,这一南一北车企之间的合作就这么敲定了。
为此,安宁和黄琪带着公司法务部的两个律师直接奔赴广州。经过了为时四天的商谈,终于商定了
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