李凡愚与俄汽方面的接触其实并不算愉快。
俄汽目前是俄罗斯第一大汽车制造汽车,旗下拥有伏尔加和拉达两个在俄罗斯市场上呼风唤雨的品牌,虽然这些年,因为工艺粗糙,设计概念老旧,两个品牌都没有走向国际市场。
但是凭借俄罗斯政府的不断输血,以及政府对奔入品牌的消费补贴,这家车企在其国内的地位一直是无法撼动的。
这个感觉就像是李凡愚经历过的那个时空中,没有大众合作的一汽汽车一样。凭借夏利之类的低端车型,牢牢的掌控着出租车以及低端消费市场,虽然不思进取但是也很滋润。
在这个角度上,对于和正信合作的事情,对方有一定的兴趣,但是要求和条件并不低。
按照李凡愚的想法,是想将大众品牌独立出来。与俄汽,罗格方面共同投资南部汽车生产基地,制造生产包括途观,宏光S这辆款车型。除之之外,利用正信的研发实力,再单独为俄罗斯市场推出2-3款车型。
但是俄汽那边的意思,则是将这些车型全部由他们本土化运作,正信不需要参与生产,只需要技术支持,以及提供整套的生产检验技术与设备。
这无疑是在掏正信的老本,李凡愚当然不能答应;所以说,罗斯科夫所谓的借势,其实并不好借。
而除此之外,拉达和伏尔加两个品牌没有自己的销售网络,在此之前一直是采取和国内差不多的那种4S经销商代理形式。现在罗格公司主动找上门来,他们的条件是以代理费用和首批铺货成本,取得罗格汽车经贸公司百分之十五的股份。
这对于罗格来说,也不是一个能接受的条件。
第一次的接触,是在僵局和不欢而散之下结束的。
回到了酒店之内,李凡愚一边摆弄着手里的一张小纸条,一边打通了安宁的电话。将这一天发生的事情,特别是与俄汽方面的接触详细的说了一遍。
安宁还生他的气,没好气道:“我不管,你执意去的,遇到了事情自然也是你自己解决,不要问我。”
李凡愚呵呵一笑,哄道:“别耍小脾气,我来都来了。肯定是短期不能回去的了,你要是聪明,那就帮我出出主意,这边儿早一天完事儿,我不是就能早一天回去吗。你是不知道,这边儿可冷了!和咱家差了好几度,我今早起来都流鼻涕了。”
这一招对安宁百试不爽。
听到他身体有恙,安宁立刻没好气儿道:“冻死你活该!自己记得加件衣服,衬衫里套个保暖内衣又不丢人。”
说到最后,反正是忘了之前不理李凡愚的flag。
“俄汽现在是地主家的大儿子,你要知道的一点是;俄方政府现在有意救市,俄汽肯定是这一轮刺激性汽车消费浪潮的最大受益者。在这个节骨眼上,你提出定位中低端
请收藏:https://m.ljsd9.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)