不管外界如何评论,但是迷你的本地化生产已经成为了李凡愚赢得对赌的最后一张王牌。这一张牌不打则罢,只要打出去那就没有后路。
在李凯动员新落成的产业中心加紧组装机器,对迷你所需要的零部件进行审批的同时,李凡愚也在与原劳斯莱斯的几个英国代理商接触。
有了生产还不行,车子造出来想要买的好,一个给力的经销商是必须的。在英国的几个代理商里,威尔士和戈夫罗两个巨头是他比较看好的;
威尔士公司的总裁是弗雷德里克.季格恩,这位年仅四十岁的总裁本身是英国皇室成员,同时也是英国的奢侈品巨头。同时,他的公司旗下也拥有丰田汽车的品牌代理权,在整个英格兰境内有着200多个店面和一个拥有3000多万注册用户的车辆销售网站Car-Buy。
而戈夫罗的背景则没有威尔士那么深厚,但是这家汽车公司的实力也不可小觑。
在苏格兰地区,这家公司几乎垄断了二手车和中低端车车型消费市场。靠着在苏格兰地区七十多年的经营,拥有巨大的群众基础。
之前,二者对于正信的奥迪,X-car以及纯电宝马三个品牌都表现出了极强的兴趣,但是正信方面还在对旗下几个品牌的全球计划研究之中,没有正式确定各个地区经销代理权的归属。
现在,李凡愚可等不了了。他直接让集团帮他联系了两家公司,定下了会晤时间。
李凡愚没想到的是,在他发出邀请的当天,两家公司的代表就到了。
李凡愚已经在英国做好了持久战的准备,总是在酒店出入也多有不便,于是就在劳斯莱斯总部附近,租了一套高层公寓。
说是公寓,但是面积足有三百多平米,整个一处于高层之中的别墅。里面各项设施都是现成的,会客厅和办公室都齐备。光是三个月的租金,就够李凡愚在天城买一套八九十平的民宅了。
在这里,李凡愚接待了两家公司的代表。但是为了保险起见,他并没有将二人放在一起约见。而是利用时间差,将二人分开了。
首先会见的,就是戈夫罗公司的代表。
这家公司看得出来还是很务实,在和李凡愚交流了关于地区代理权,以及各种实际操作情况和生产线的生产计划之后,直接就给出了实底。
戈夫罗的情况李凡愚之前已经调查清楚,对于这种合作态度也相当的满意,当即就把事情定了下来,让正信团队与戈夫罗方面的代表去详谈了。
倒是威尔士公司,让李凡愚小小的意外了一下。
之前对方只是说派出了代表,但是他没想到,来人正式威尔士的总裁,现任威尔士亲王,英国王储查尔斯的表兄——弗雷德里克.季格恩。
“李先生,请不要这么意外的看着我,这很失礼。”
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