“共享汽车?李董,您确定这不是开玩笑?”
正信集团总部,高层会议室之内。
收到通知前来参加临时会议的各部门主要负责人,在听到李凡愚抛出的这个概念之后,直接陷入到了巨大的迷茫之中。
“李董,我个人认为阿里那边推出的五年返现百分之五十的营销策略,就已经属于不正当竞争的范畴了。您现在想直接将大部分城市汽车需求的秩序打乱,难道是想在中华汽车市场上输出革命,搞彻底的共产主义?
“对啊李董,不是我说啊,您这套概念要是推出去,咱们正信以后的适用于城市代步的车型,可就没法卖了。”
李凡愚狠狠瞪了一眼说话的市场部新任经理萧基,“怎么说话呢?共享汽车在我的预想之中是对超大型城市公共基础交通的一个补充,是以汽车短时租赁概念为源头,结合现在市场上已经成熟,或者是可以马上应用的新技术,组合出来的一个新概念。怎么到了你这儿就变了味儿了?”
萧基也是正信的老员工了,在之前正信公司还没有市场部,市场策略制定由企划部做主的时候,就是和李凯组成黄金搭档,引领了一群和尚大军。
现在李凯被李凡愚发配到了印竺,担任正信印竺分公司的总裁之后,市场部就落在了萧基的肩上。
因为是元老,再也是跟李凯那个生性跳脱的家伙搭档太久了,所以二人说话的方式都在一个频率上——不论说什么事儿,都非要用一个非常规的方式,让人感觉到想揍他。
“你看啊李董,目前城市用车需求大部分的时间就是上下班,或者是集中到这个时段的,诸如接送孩子什么的其他需求。据我们市场部之前关于城市内人群平均用车成本的调查,将车险,燃油,停车位等因素加进去之后,单车成本差不多在一千贰佰元左右。当然,如果算上违章,肇事等意外情况,这个成本将会增加百分之十五左右。也就是说,这所有的样车开支,都基本是为了那两个时段的出行需要。如果您这个共享单车推行出去,您想想,以后谁还愿意买车?到那个时候……”
说到了一半儿,萧基说不下去了。
人对一个新鲜事物的第一个反应就是抵触,所以刚才李凡愚提出这个概念的时候,他第一个想法是共享概念会严重影响到日后正信新车型的销售。
但是沿着李凡愚给出的思路想下去,他发现……
“我靠、这么一说这个东西有搞头啊!不说这个东西怎么去实现盈利,但是从市场需求上看,前景很大啊李董!”
看着这货一个大转弯,由刚才的全盘否定突然改为肯定,在座众人发出一阵哄笑。
李凡愚又给这个家伙补了个白眼。
安宁笑着接过话头,“没错。市场需求肯定是有的。随目前城市交通越来越
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