观礼台上,我军高级领导和嘉宾们高兴地交谈着,鲲鹏一号运输机的设计,确实要比C47运输机更为先进,上单翼,前三点式起落架,滑行的时候就感觉不一样,更加的平稳。
飞行员的视野要好得多,这一点坐在飞机上的两名体验乘客是深有体会的,他们就在李福平和漆春伟的身后,看到了前方的场景。
李福平也很是激动,因为这架鲲鹏一号运输机,在二战期间,绝对是一种非常独特的设计,它更接近于后来的运七轻型运输机的气动布局,与DC3运输机完全不一样。
在跑道上,李福平加大油门了,这时候两台活塞发动机也爆发出了强大的动力,高效率的六叶螺旋桨飞速的旋转起来,这种螺旋桨的设计也是与众不同的,一般的运输机都是四叶螺旋桨,有的还是三叶的。
这种六叶的螺旋桨,在二战期间是几乎看不到的。
但是六叶螺旋桨的优势也是很明显的,效率更高。
鲲鹏一号运输机,在跑道上加速滑跑起来,机身开始颠簸起来,速度也越来越快,观礼台上的领导和嘉宾们,都站起来了。
宋秋月更是一颗心都快到嗓子眼了,因为鲲鹏一号运输机上面,可是有她最爱的男人。
我军领导们也是很紧张,因为现在可是有几方的代表在现场呢,要是首飞不成功的话,甚至是出现严重的事故,那就太丢人了,最重要的是,驾驶鲲鹏一号运输机的可是李福平。
要是李福平没了,那北坡飞机制造厂就没有人可以完成这些飞机的设计制造工作了,所以李福平的安危,那可是跟领导们一样的,不能有事,没有李福平,那我军的航空事业就基本上要泡汤了。
鲲鹏一号运输机,越跑越快了,很快滑行了七百米的距离,它的前轮终于抬起来了,要起飞了。
所有的观众,都非常的紧张,这时候李福平也紧紧的盯着前方,待时机成熟,李福平轻轻的拉杆,鲲鹏一号运输机,终于离开了跑道,飞上了天空,它开始慢慢的爬升起来了。
观礼台上,领导和嘉宾们,都忍不住用力的鼓起掌来,围观的人们也纷纷的喝彩。
这次首飞可是相当的成功,飞得很漂亮。
这时候李福平和漆春伟,也都松了口气,其实刚才他们也是很紧张的。
在后面的谢列夫和汤姆上校,也长长的吐了口气,汤姆上校激动地道:“奥我的上帝,终于飞起来了,感觉真不错!”
谢列夫也激动地道:“好像比咱们的里二运输机还要稳,看来这架飞机的设计是非常棒的!要是能够许可生产的话,我们苏联空军的运输机队,一定会更加强大!”
李福平可是听得懂鹅语和英语的,所以闻言就笑道:“谢列夫上校,会有那一天的,我们也愿意让盟友,装备更多的鲲鹏一号运输
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