承安以西,出海港:
除了其它的小港口外,承安共有两大出海港口,一个由皇家管制,另一个则是这个向皇家纳税由民间团体共同打理的阿尔及尔港。
与皇家管制港口的有条不紊不同,阿尔及尔显得要忙乱许多。但这种忙乱又不是当真的一团乱,而是忙中有紊,大局面乱,小结构则井井有条。各路工会,佣兵团,以及民间团体,或是民商,绝大多数都通过这个港口发货。一些皇家港吃下不的客货运流量也在这里出入海。随着承安国的进出口贸易越来越大,它的吞吐量也越来越惊人,总量算下来差不多可以和皇家港口并架齐驱。
阿尔及尔港跟皇家港还有一个区别,就是这里的客运流量要比皇家港大得多,除开贵族的客动流量,绝大部分的客流量都是通过这里出入海。因此它的管制远远不如皇家港来得紧密。
现在正是上午,站在码头上往上望,天空一片纯蓝,又有大朵大朵像棉絮一样的白去飘浮,下了好阵的大雪停住,露出人人喜欢的晴朗天气。虽然气温很低,可海鸥在临近码头的上空盘旋飞翔,发出悠扬动听的鸣叫声。而码头上则是一片人声鼎沸,船长、船员、水手、搬运工、旅客、商人,或是发布命令,或在谈论价格,或是交谈嘻笑,织出一片盛世美景。码头边的海水里,各路船只全都下了锚,或是用缆绳系在码头上的铁柱上,样子各异的各路船只,有的收帆,有的杨帆,远远望去全是一朵朵的深深浅浅的三角的或是四角的花,当真是美不胜收。海风吹来时。寒冷而清新的空气带着海洋独有腥咸味道,是所有船员们是已经熟悉而喜欢的感受。
众多的船长水手里。麦克就是一名资深的老船长。他的船不大,是一艘中型混合帆船,除开水手以外,载客最高可以达到六十八名,用来跑长途的载客远程海运。麦克船长全名麦克?雷让。跑这条从东大陆远到西大陆的海上路线已经长达二十二年。他今年四十,从十八岁就开始跑船,父亲去世后这条破浪号就继承给了他。
破浪号到了麦克手里,几经改装,性能比当年还要好些。可不正是,对于一个极为爱船的老船长来说,船和妻子有着相等的地位。再加之近一两年来不断有新的造船技术从锡安流传来。麦克船长花在破浪上的钱可要比花要妻子身上的要多得多……事实上这条船陪伴他的时间要也要妻子陪伴他的时间多得多……整一年的日子里妻子陪他睡的时候还不如这条船陪他睡的时间多。
麦克船长是当真爱它,做为一名资历长达二十二年的船长,他对它有着语言无法描述的爱恋。这会儿麦克船长正趁着招揽客人的时间给它上漆精心护理,其它的水手在忙着清理甲板。收束缆绳,
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