中国西北zhèngfǔ关起门来大搞经济建设,这让一直盯着西北zhèngfǔ的英、法、苏、rì、美等国zhèngfǔ在大感轻松之余又觉得压力与rì俱增泡*书*(
西北军锋利的爪牙暂时算是收起来了,但西北的重工业体系和农业体系发展的度也未免太快了似乎西北zhèngfǔ最多只需要用十几年时间,就能赶上他们花了数十年,甚至上百年的国家工业体系
扼制,人家西北zhèngfǔ根本就没有啥把柄握在他们手里人家要技术有技术,有人才有人才,要资源有资源,相反,倒是他们各自国家有很多技术和产品需要从西北进口
抵制西北货,提高关税,似乎成了这些列强国家的唯一招数
面对世界列强的政策调整,西北zhèngfǔ同样马上变招
老子不出口了,从你们国家进口标准钢轨,看你们卖不卖老子还是继续关起门,大搞公路铁路桥梁等基础设施建设,拉动内需
你不卖人家卖啊,没办法,还是卖于是乎,一船船国际通用的标准钢轨,经过西北zhèngfǔ派遣的质检员的技术检测,达标的收下不达标的,对不起,一根不要
随着西北zhèngfǔ第二个五年计划的启动,西北zhèngfǔ的政治、文化中心渐渐地迁到了曾经的大唐帝国的dìdū,西安古城
西京,逐渐蜕变成西北的军事和科技中心
自从西北zhèngfǔ从比利时人手里买下将连云港到兰洲的陇海铁路权买下来并于1922年全线竣工通车后西安到青岛、天津、奉天、包头、成都的各条支线也于1923年年底顺利通车
1922年1月,第一次直奉战争暴发的时候,唐朝领导的西北zhèngfǔ,依然高举着中国人不打中国人旗号,保持中立,只是派出了大约两个师的维和部队,严密保护铁路干线和修路的工人
西北军不插手,吴佩孚和张作霖当然乐于得见反正这时候国内的军阀们算是看明白了,西北王唐华好像对国内的地盘不怎么感兴趣这家伙现在全力修铁路,发展船舶工业估计是打算往海外扩充地盘
号准了西北zhèngfǔ的脉博,直奉两系军阀自然是各展神通加强跟西北zhèngfǔ的合作,谁去得罪唐华谁就是天字第一号傻子真搞不明白段祺瑞这个白痴是怎么想的简直就是以小人之心度唐华之腹人家压根就没把你的běijīngzhèngfǔ瞧在眼里
不过西北zhèngfǔ也声明,要产品没问题要机械设备也没问题,但是要技术,不行因为你们这帮家伙背后不是rì本人,就是英国人和法国人,老子要是把技术给了你们,你们肯定是拿过去就被英国、法国、rì本偷走了
军工,一
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